鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)發(fā)展前景

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)發(fā)展應(yīng)關(guān)注三大領(lǐng)域：

　　根據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)住宅、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)橋梁等3個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)當(dāng)引起國(guó)家有關(guān)主管部門的關(guān)注，如果受到重視和政策鼓勵(lì)，完全可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標(biāo)，對(duì)此沈陽(yáng)東方恒信在對(duì)全國(guó)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)做出相應(yīng)行業(yè)分析。

　　海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達(dá)到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標(biāo)是要為深海1500米～3000米的開(kāi)采提供大量裝備，產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高;鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策，其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無(wú)限的市場(chǎng)空間;全國(guó)59萬(wàn)座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)橋梁在日本占到41%，美國(guó)占到33%，由此可見(jiàn)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)橋梁的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距。

　　中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量*大、制造施工能力*強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模**、企業(yè)規(guī)模**的鋼結(jié)構(gòu)大國(guó)。

　　鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)企業(yè)：須重視"十二五"發(fā)展

　　各地重大鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程的成功建設(shè)，說(shuō)明我國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)綜合技術(shù)水平已處于國(guó)際先進(jìn)水平。但我國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)在信息化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科研創(chuàng)新方面同發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有不小的差距。2011年是國(guó)家"十二五"規(guī)劃起始之年，國(guó)家有關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會(huì)及企業(yè)集團(tuán)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)企業(yè)都在進(jìn)行調(diào)研、分析市場(chǎng)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部也正在研究有關(guān)戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)確定和規(guī)劃目標(biāo)，對(duì)具有國(guó)際先進(jìn)水平、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力強(qiáng)大并可以占領(lǐng)更多市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)，將列入規(guī)劃并給予支持、扶持政策。機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)能否上臺(tái)階、上規(guī)模，"十二五"期間的發(fā)展至關(guān)重要。

　　中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)研究，在聽(tīng)取有關(guān)專家意見(jiàn)和建議后，草擬了《關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在國(guó)家"十二五"規(guī)劃的戰(zhàn)略思考及建議草案》，在征求有關(guān)人員的意見(jiàn)后，協(xié)會(huì)將組織有關(guān)專家具體落實(shí)、完善，以促進(jìn)"十二五"期間鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)取得更大發(fā)展。

　　鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)行業(yè)由于其經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的優(yōu)越性、低碳減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)以及可工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，能更好的適應(yīng)并滿足當(dāng)前我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，也將成為具有市場(chǎng)廣闊、企業(yè)眾多、創(chuàng)新不斷、充滿蓬勃生機(jī)的新興產(chǎn)業(yè)之一。